健康运动加油的***短片,健康运动加油的***短片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于健康运动加油的视频短片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍健康运动加油的视频短片的解答，让我们一起看看吧。加油站能视频通话吗？最...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于健康运动加油的视频短片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍健康运动加油的***短片的解答，让我们一起看看吧。

1. 加油站能视频通话吗？
2. 最近网上流传的歼20硬管加油的视频是不是真的？

加油站能***通话吗？

 加油站加油的情况下是不允许电子设备手机使用的，在加油站都有规定，不允许打电话使用手机，他***电话严格得来说是不允许的，应该遵守规定，在加油站禁止的范围内，不要进行打电话和使用***讲话，应该遵守它的规定，离开加油站一段距离允许的区域是可以进行电话的使用和***的！

最近网上流传的歼20硬管加油的***是不是真的？

这是***的，***是电脑处理过的，目前我国还没有硬管加油这个技术。

歼-20战机大家并不陌生，从2011年1月11日首飞至今，歼-20战机数架原型机经过多年的试飞，从2007年开始，已经成为我国空军作战能力量强的战机。歼-20战机是航空工业成飞研制生产的军用飞机，歼-20战机在国际上属于第五代战斗机，在国内一般称为第四代战斗机。在作战性能上，据一些公开资料表明，歼-20战机与美国空军最新的F-35A闪电II***战机，以及F-22猛禽***战机相比各有所长。关于歼-20战机的官方报道已经很多，虽然目前官方并没有透露过多的性能参数，但是从一些公开飞行展示可以看出，歼-20***战机的气动设计非常优秀。

歼-20战机在气动设计上，大量借鉴F-22***战机的经验，例如利用菱形机首，DSI进气道前缘，鸭翼，边条翼多个位置的配合，保证了歼-20战机优异的升力系数。民间的消息表明，歼-20战机应该是目前我们已知的战斗机中，升力系数最高的一种。据网络上某位专家的介绍，歼-20战机的升力系数已经过到2。这一点与美国空军F-22***战机不相上下。

这当然不是真的，我国目前并没有硬管空中加油机，歼20战斗机也不具备硬管受油的能力，不过这是我们未来的理想，并且在未来，这个理想肯定会实现，想要成为一个全球性的强大空军，必须要拥有硬管空中加油技术，也就是要拥有硬管空中加油机和战斗机具有硬管受油的能力。

众所众知，空中加油方式分为软管加油方式和硬管加油方式，其中软管加油方式技术要求相比较硬管加油较低，所以导致加油速度较慢。而硬管加油的优势不可否认，尽管技术更为复杂，但是它加油的速度要比软管加油要快很多。歼20战斗机如果具备硬管加油能力，对于歼20战斗机作战能力有一定的提升，

目前我国和俄罗斯等国，***用的都是软管加油，并没有推出硬管加油机，而美国则是硬管加油和软管加油并存。个人觉得我国应该同时掌握硬管加油技术和软管加油技术，根据不同的机型，***用不同的加油方式。

或者说一架空中加油机，同时具备两种加油能力，在加油机的尾部***用硬管加油装置，而在两边机翼下各***用一个软管加油装置，这样一架空中加油机，可以同时为两架飞机进行软管加油，还可以为一架飞机进行硬管加油，比如美国的KC-135改进型就具有两种加油方式。

感谢邀请，个人认为这其实是一件计划内的事情，且主要是“运油20”项目的进度问题。考虑到我军对加油机的需求十分迫切，而现役轰油六的载油量和装备数量又极少，且中期内我军都很难拿到真正合适又不受外界技术牵制的客机平台，所以以成熟的运20为平台发展我们自己的大型加油机几乎就成为了唯一选择。而对于新一代加油机的供油方式，个人以为很可能会***用“侧软中硬”的混搭模式(两者各有优势)。当然目前发布的图片肯定都还是P的，但这只是个时间的问题。

基于运-20的新一代加油机运油-20目前还在研制中，短时间内还不太可能达到服役的程度，因此，日前网络上出现的歼-20战斗机接受运油-20空中加油机加油的***肯定不是真的，只不过是军事爱好者做的效果宣传***而已。其实，从***质量上也可以很容易判断真伪。

近期网上流传的运油-20为歼-20硬管加油的***

大型空中加油机是提升作战飞机作战范围和任务多样性的重要装备之一，美、俄等空军强国都装备有一定规模的大型空中加油机，典型的有美国KC-10、KC-135以及最新的KC-46加油机，俄罗斯则有伊尔-78加油机。我国目前装备的空中加油机数量和质量都还无法与美、俄相比，主力是之前从俄罗斯进口的3架伊尔-78和一定数量的基于轰-6改造的轰油-6加油机。

美国空军浩浩荡荡的大型加油机群

目前，我国装备的不论是伊尔-78还是轰油-6，***用的都是软管授油方式，装备的各型飞机中也没有可以硬管加油的型号（截至目前）。相对于软管加油，硬管加油方式的效率更高、加油速率更快，但是技术难度也相对高一些。按照公开的一些信息判断，我国也在开展硬管加受油技术方面的研发，未来应该会在运油-20上得到应用。

轰油-6***用软管加油方式为2架歼-10战斗机进行空中加油

受制于大飞机平台方面的捉襟见肘，我国在运输机、预警机、加油机、电子战飞机等大型特种飞机方面长期处于落后状态，这些方面的需求也非常大。目前虽然运-20已经初具规模，但是在仍未满足空军运力需求的情况下，很难及时兼顾类似加油机、预警机方面的需求，而且运-20本身也尚未达到完善状态。因此，基于运-20的软、硬管加油兼备的运油-20还需要一段时间才能变为现实。

完整状态的运油-20加油机

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到此，以上就是小编对于健康运动加油的***短片的问题就介绍到这了，希望介绍关于健康运动加油的***短片的2点解答对大家有用。